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 BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2018, 06:53   
Rennleitung
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auf den Plan rufen....ein Eingreifen ist nötig....Handlungsbedarf sehen

die deutsche Sprache ist irgendwie scheisse


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 BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2018, 07:24   
Rennleitung
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English viel schöner

Well my herart's in The Highlands, gentle and fair
Honeysuckle blooming in the wildwood air
Bluebells blazing where the Aberdeen Waters flow...:

www.youtube.com/watch?v=Tt-N_irbG90


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 BeitragVerfasst: Fr 27. Jul 2018, 08:43   
Rennleitung
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Registriert: So 3. Jun 2012, 20:19
Beiträge: 881
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Wirft man einen Blick in einen Führring, eine ganz andere Welt dort als die von Dylan oder die Bohème eines Henry Miller, gezwungene Etikette, viel Getue, alles irgendwie ein wenig steif und scheisse, man selbst würde sich in einem Führring nicht wohl fühlen.


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 BeitragVerfasst: Fr 27. Jul 2018, 12:04   
Rennleitung

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Beiträge: 8150
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klar. dazu bräuchte man ja auch ein pferd. und das kostet erstmal ...


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 BeitragVerfasst: Mo 1. Okt 2018, 08:18   
Rennleitung

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https://www.weser-kurier.de/bremen/stad ... 72550.html


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 BeitragVerfasst: Di 22. Jan 2019, 15:14   
Rennleitung

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https://www.weser-kurier.de/sport/breme ... 00508.html


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 BeitragVerfasst: Di 22. Jan 2019, 21:35   
Rennleitung

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Wohnort: Recklinghausen
Auf jeden Fall interessante Entwicklungen!


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 BeitragVerfasst: Di 22. Jan 2019, 21:39   
Rennleitung

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Beiträge: 388
aber wo ist der rennverein?? :oops: :shock:


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 BeitragVerfasst: Mo 4. Feb 2019, 13:19   
Rennleitung

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Beiträge: 1793
https://www.bild.de/regional/bremen/bre ... .bild.html


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 BeitragVerfasst: Do 7. Feb 2019, 17:20   
Rennleitung

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Beiträge: 1515
https://weserreport.de/2019/02/politik/ ... mit-ideen/


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 BeitragVerfasst: Fr 22. Feb 2019, 10:27   
Jockey

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Beiträge: 53
https://www.bild.de/regional/bremen/bre ... .bild.html


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 BeitragVerfasst: Mi 20. Mär 2019, 20:06   
Rennleitung

Registriert: Mo 1. Nov 2010, 08:52
Beiträge: 391
Ist eigentlich die schon mal jemand auf die Idee gekommen, dass der RV keine Rennen mehr veranstalten will oder kann? Die in Deutschland modernsten Startmaschinen befinden sich, sie gehörten dem Senat, in Hoppegarten. Die ehem. Maschinen aus Hoppegarten sind in Krefeld! Das will ich hier nicht weiter kommentieren. Eines sollte aber klar sein, der Bürgerverein steht nicht für den Erhalt der Rennbahn sondern hat nur Interesse einer Erhaltung der Grünfläche! So etwas kann man sich in Hannover auf der Alten Bult ansehen: Kitas o.ä.und Hundewiese! Das Interesse des RV Bremem kann ich für ein ein Fortsetzung der Rennen nicht erkennen, sonst hätte man 2018 noch 2 Renntage veranstalten können.


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 BeitragVerfasst: Mi 20. Mär 2019, 22:00   
Rennleitung
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Registriert: So 5. Jan 2014, 22:21
Beiträge: 2965
Wohnort: Oberharz
Die Bürgerinitiative ist weder am Rennsport noch an der Grünfläche interessiert. Die Leute haben schlichtweg Angst vor dem, was auf die Grünfläche hinkommen soll. Die großen Weltverbesserer wollen dort sozial schwache und Kulturbereicherer ansiedeln. Die wollen aus der Vahr ein kleines Venezuela machen.

_________________
Deutsches Derby 2016
Bilder der Derby-Teilnehmer 2016


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 BeitragVerfasst: Do 21. Mär 2019, 09:17   
Rennleitung

Registriert: So 15. Apr 2018, 08:29
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Was man auf der Alten Bult sehen kann, ist das Ergebnis eines geplatzen Deals der Stadt Hannover mit IBM anfang der 70er Jahre. Am 31.Mai 1973 wurde die Neue Bult eröffnet mit gefühlt 20-30.000 Zuschauern. Erster Sieger Odenwald - Peter Remmert/Hein Bollow/Gestüt Asta. Das waren noch Zeiten.


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 BeitragVerfasst: Do 11. Apr 2019, 17:36   
Rennleitung

Registriert: So 15. Apr 2018, 08:29
Beiträge: 235
Wenn es in Bremen weitergehen soll, muß in jedem Fall eine mittelfristige Planung her - 3-5 Jahre Pachtvertrag Minimum, gesicherte Finanzierung dieses Zeitraums. Sonst braucht man gar nicht anfangen. Der Verein kann das alles nicht stemmen, es müssen Gelder aus anderen Töpfen her. Das kann nur aus dem Rennsport kommen.

Bremen hat eine schöne Anlage und Bahn, überschaubar und gemütlich. Der RV hat gezeigt, daß er auch mit normalem Budget veranstalten kann. Nordwestdeutschland ist Pferdeland, und außer HH und Hannover gibt es nix. Bremen macht also Sinn. Aus Sicht des Rennsports.

Leider ist das Bayeff Rennen in der Versenkung verschwunden. Es war mal eines der wichtigsten Trials für das Derby. Lirung und Steven Cauthen ud Belenus und Jason Weaver und Walter Swinburn und Indikator. Nur mal so zur Erinnerung. Nicht Masse, sondern echte Klasse. Weltklasse teilweise. Das lag an der Linienführung der Bahn und am Termin. Und am Geld natürlich. Man sieht in Bremen viel Fachpersonal und Sachverstand, teilweise seit Jahrzehnten die selben Leute. Das ist ein solides Fundament. Wenn gute Pferde laufen, kommen diese Leute, und die anderen auch. Werder ist ok, aber die Bahn in der Vahr kommt danach.


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